INTERISLAND TRAFFIC

                                                                                      岛际交通

我国是世界上海岛最多的国家之一,自然资源部发布的《2017年海岛统计调查公报》显示,我国共有海岛1.1万余个,约占我国陆地面积的0.8%。海岛素有“第二海洋经济区”之称,
科学统一地对这些海岛进行针对性开发,将为国家整体海洋经济发展带来积极的推进作用。海岛的开发主要涉及旅游娱乐、交通运输、渔业等领域。



 


其中,交通运输是一个地区发展的重要因素。发展岛际交通,既能改善居民出行条件,也能提高货物运输效率,甚至能提升海岛的旅游吸引力,从而提高海岛的经济发展实力。然而目
前我国的岛际交通主要依靠渔船及小型交通艇,安全性差。这种种问题令岛际交通现状难以适应海岛的发展。



 



备格气垫船采用自主知识产权的裙指设计,抗波性强,乘坐平稳舒适。气垫船的悬浮性、机动性,使得它有良好的通过性,无需专用码头,对环境破坏小。以及气垫船的高速行驶,水
陆两栖特性冲破地理限。

北方某些地区结冰期长,普通船只无法航行,只能停航,运输效率低下,而气垫船则能在冰面上畅行无阻,令北方岛际之间四季通航变成现实,气垫船对岛际之间人员往来、货物运输
起到了重要作用。而且,气垫船可以直接登陆,无需停靠码头,既减少了对环境的破坏,又避免了码头建设的资金、人力、物力等投入。

目前中国气垫船的研发设计制造已取得了很大进展,备格船舶则是我国自主研发气垫船的代表企业。备格船舶是一家拥有独立设计,送审与生产能力的气垫船厂商,在安全性方面十分值
得信赖。备格船舶可生产4客座-150客座各种型号的气垫船,可满足大型运输的要求,也能实现游览观光的目的,为我国的岛际交通发展助力。
       
                                                                     

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